先介绍一下它的规格,用于桥梁桩基的带状锌合金牺牲阳极,宽度通常在 35 毫米到 85 毫米,厚度 2 毫米到 4 毫米,长度会根据桩基的高度和周长来确定。比如某桥梁工程材料公司生产的桩基用带状锌合金牺牲阳极,在锌合金中添加了少量的锡元素,不仅提高了阳极的电化学性能,还增强了它的抗弯曲能力,方便缠绕在圆形的桩基上。
它的优点非常契合桥梁桩基的保护需求。一方面,它能在复杂环境下稳定工作,不管是地下的土壤环境,还是水下的淡水、海水环境,都能正常释放电流,保护桩基。根据中国公路学会的测试研究,在地下土壤电阻率为 100 欧姆・米的环境中,带状锌合金牺牲阳极能持续提供稳定的保护电流,保护效果能达到 95% 以上。另一方面,它对桩基结构影响小,安装时不需要在桩基上钻孔打眼,直接缠绕固定就行,不会破坏桩基的原有结构。某跨江大桥在建设过程中,给水下的 200 多根桩基都安装了这种阳极,对比传统的防腐方式,不仅没有对桩基结构造成任何影响,还缩短了桩基的施工周期,每根桩基的安装时间只需要 2 小时左右。
使用场景上,除了跨江、跨海大桥的水下桩基,城市立交桥的地下桩基也很适用。某城市立交桥使用 5 年后,对地下桩基进行检测,发现安装了带状锌合金牺牲阳极的桩基,腐蚀程度远低于未安装的,其中未安装阳极的桩基局部已经出现了 0.1 毫米的腐蚀深度,而安装了阳极的桩基腐蚀深度几乎为零。另外,一些修建在盐碱地附近的桥梁,土壤腐蚀性强,桩基更需要这种阳极的保护,某高速公路桥梁就因为在盐碱地环境中使用了这种阳极,桩基的预计使用寿命从 25 年延长到了 40 年,大大提升了桥梁的安全稳定性。
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