防爆起重机的电路设计如何避免产生火花隐患

山东德州50吨防爆起重机销售厂家以技术含量高、配置合理、结构紧凑、操作方便、维护简单、投资成本低、适用范围广等特点,受到国内外用户的一致好评。
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        山东德州50吨防爆起重机生产厂家表示防爆起重机的电路设计需通过电气防爆技术和机械防爆技术协同作用,从根源上控制火花、电弧及高温的产生,确保在易燃易爆环境中安全运行。具体措施如下:
        一、电气防爆技术:抑制电气火花的产生与传播
        1、隔爆型设计(Ex d)
        原理:将带电部件(如电动机、控制柜)置于特制“隔爆外壳”内,外壳能承受内部爆炸压力,并阻止火焰向壳外传播。
        应用:大车/小车电动机、总电源开关、电磁制动器线圈等强电设备。
        优势:适用于高风险区域,即使内部发生爆炸,外壳也能防止引燃外部爆炸性混合物。
        2、增安型设计(Ex e)
        原理:通过优化设备结构(如增大爬电距离、采用密封接线盒),避免正常运行时产生火花、电弧或高温。
        应用:电源开关、操纵及急停开关、照明灯具等。
        优势:成本较低,适用于低风险区域或作为隔爆型的补充。
        3、本安型设计(Ex i)
        原理:限制电路能量(电压、电流、功率),使任何故障状态下产生的火花能量均低于可燃性气体的最小点燃能量。
        应用:信号及超载传感装置、控制电路等弱电系统。
        优势:无需厚重外壳,安全性高,但需严格匹配电路参数。
        4、电缆与连接设计
        防爆电缆:采用橡套圆形电缆,中间严禁接头,必要时使用防爆接线盒。
        引入装置:使用压紧螺母式密封,防止气体侵入。
        配线规范:动力电路与控制电路分离,避免电磁干扰引发火花。
        二、机械防爆技术:消除机械摩擦与撞击火花
        1、材质选择
        无火花材料:导绳器、吊钩、滑轮等部件采用铜合金或不锈钢,避免铁质材料摩擦产生火花。
        表面处理:对可能产生摩擦的部件进行喷涂无火花涂层或镀层。
        2、结构优化
        缓冲装置:多台起重机共轨时,设置非金属缓冲器(表面电阻≤10⁹Ω),防止碰撞火花。
        限速控制:根据起升高度设置合理运行速度,减少急停或超速导致的机械冲击。
        3、制动系统防爆
        隔爆制动器:将制动轮与闸瓦置于隔爆外壳内,或采用无火花材质闸瓦。
        间隙控制:定期调整制动轮与闸瓦间隙,避免摩擦过热。
        三、综合防护措施:多层级风险管控
        1、环境适配
        防爆等级匹配:根据环境(气体或粉尘)及危险等级(ⅡA/ⅡB/ⅡC或DIPA/DIPB)选择设备,确保部件防爆等级不低于整机要求。
        温度控制:采用耐高温材料或通风散热设计,防止设备过热引燃气体。
        2、维护与检测
        定期检查:重点检查电缆密封性、外壳完整性及机械部件磨损情况。
        防爆接线盒:若电缆中间需接头,必须使用防爆接线盒并密封处理。
        3、操作规范
        避免超载:防止过载导致电机过热或机械部件断裂产生火花。
        禁止锐角折曲:操作钢丝绳时避免急弯或冲击载荷,减少机械应力。
        四、典型案例分析
        案例1:某钢铁厂防爆起重机因电缆接头未使用防爆接线盒,导致气体侵入引发爆炸。整改后采用整体橡套电缆并密封处理,未再发生事故。
        案例2:某化工厂防爆起重机吊钩采用普通碳钢,摩擦产生火花引燃气体。更换为铜合金吊钩后,风险消除。
        五、标准与规范依据
        电气设计:遵循GB 3836系列标准(如GB 3836.1-2010《爆炸性环境 第1部分:设备 通用要求》)。
        机械设计:参考JB/T 10219-2011《防爆梁式起重机》及JB/T 5897-2016《防爆桥式起重机》。
        整体要求:符合GB 25285.1-2010《爆炸性环境 爆炸预防和防护 第1部分:基本原则和方法》。
        山东德州50吨防爆起重机销售厂家以技术含量高、配置合理、结构紧凑、操作方便、维护简单、投资成本低、适用范围广等特点,受到国内外用户的一致好评。
        联系方式:张经理 18336333747
        网址:http://weizqz-crane.com/

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