欧式起重机的小车机构有哪些独特设计

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欧式双梁行吊18
        湖北仙桃欧式起重机生产公司探讨欧式起重机的小车机构有哪些独特设计?欧式起重机的小车机构具有以下独特设计:
        紧凑的起升机构设计:欧式小车的起升机构通常采用“三合一”电机(电机、法兰联轴器、起升制动单元)直接装在减速器里侧,不需要起升机构专用支撑平台。这种设计使得起升机构更加紧凑,减少了空间占用。对于较大功率的起升机构,采用独立的变频电机、盘式制动器、短浮动轴、齿轮联轴器、卧式硬齿面平行轴减速器等构成,同样实现了紧凑布局。
        低净空设计:欧式小车采用低净空设计,通过优化起升机构和小车架的结构,降低了整机高度。这种设计使得起重机能够在较低的厂房内运行,节约了厂房高度成本。
        模块化设计:欧式小车的小车架、小车横梁等部件采用模块化设计,便于制造、安装和维护。模块化设计还提高了零部件的通用性和互换性,降低了生产成本。
        柔性驱动系统:欧式小车采用侧挂式减速机和悬臂式电机组成柔性驱动系统,确保起升平稳、定位精que、噪音小。这种驱动系统还提高了传动效率,适用于各种载荷精密吊运场合。
        优化的轮压分布:欧式小车通过合理设计小车主、副端梁的截面尺寸和车轮分布,使得小车的轮压分布更加均匀。这有助于减小小车对轨道的压力,降低轨道磨损和维修成本。
        gao效的制动系统:欧式小车推荐选用盘式制动器,其安全系数规范中有硬性规定。盘式制动器具有制动平稳、无溜钩现象发生等优点,提高了起重机的安全性和可靠性。
        先jin的控制系统:欧式小车采用先jin的控制系统,如变频调速技术,实现了重载慢速、轻载快速的功能,提高了工作效率和能耗利用率。控制系统还具备过流保护、超载保护、相序保护等十多项保护措施,确保了起重机的安全运行。
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